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Le First 305 succède au First 30 E, la coque et le pont restent identique mais l’aménagement intérieur est revu pour proposer une grande cabine arrière et voit l’ajout d’un hublot zénithal. Voilier véloce, amusant dès que le vent se lève, il est polyvalent et facile à mener. En version dériveur il est bi-safran permettant ainsi de s’échouer aisément.
First 305 Admiral’s DL d’occasion de 1986 régulièrement entretenu, motorisation 18cv Volvo, électronique complète récente, bib de 2005, voiles en bon état dont GV full-batten, spi, circuit 220v avec chargeur, accastillage complet, batteries de 2011, système de relevage de la dérive remis à neuf, béquilles, annexe + moteur.
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