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Caractéristiques générales :
Longueur : 11,55 m (37' 10")
Largeur : 6,53 m
Tirant d’eau : 1,15 m
Hauteur sous barrot : 2,06 m
Poids : 8 tonnes
Moteurs : Yanmar 2*27 CV
Catamaran non papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Catamaran 4 cabines 2 salles de bain, équipé Grand Voyage
Aménagements :
8 couchages.
2 grandes cabines doubles arrière
2 cabines doubles avant
2 rangements dans les pointes avant, avec cloison étanche à environ 2 mètres de l’étrave
2 salles de bain / WC avec douche
Un grand carré
Une cuisine équipée
Une table à carte
Un grand cockpit avec table fixe
Inventaire détaillé :
Construction :
Catamaran en polyester de type LAGOON 380, construit en 2001, par le chantier BENETEAU selon des plans Marc Van Peteghem.
Le bateau est mis en service en 2002 pour une société de charter en Martinique. Ensuite il a été acheté par sa propriétaire actuelle en 2007. Après l’avoir équipé pour la grande croisière, ils effectuent une première traversée de l’Atlantique pour visiter la Bretagne et les iles Anglo-Normandes.
Ils retraversent l’Atlantique en passant par Dakar pour des œuvres humanitaires. De retour aux Antilles, ils visitent l’ensemble de l’Arc antillais avant de se diriger vers le Canal de Panama en 2010, via le Venezuela et les San Blas.
En avril 2010 le bateau arrive en Polynésie Française et navigue très régulièrement aux îles de la Société, aux Tuamotu et aux îles Marquises.
Moteurs :
2 Moteurs inboard Yanmar Y3GM de 27 CV, 3800 et 4000 heures
Réserve de gasoil de 2*100 litres
Gréement de sloop :
Gréement révisé et réglé en 2008
Vit de mulet remplacé en 2011
Grand-voile full batten (à remplacer) sur chariots à billes avec lazy jack
Drisse de GV mouflée
Génois (à remplacer) sur enrouleur Facnor en bon état
Mouillage :
Guindeau électrique Lofran Tigre 1200 W
Télécommande avec montée et descente électrique, stockée à l’abri dans le carré
Mouillage principal : ancre Rocna 25 kg avec 70 m de chaîne de 10mm (nov. 2011)
Mouillage secondaire : ancre Britany 20 kg avec 20 m de chaîne de 10mm + bout
10 pare battages
Confort
Eau douce 600 litres (2*300 litres)
Cuisinière 2 feux encastrée et four à gaz (Eno)
Evier deux bacs avec eau sous pression
Réfrigérateur de 280 litres, 24 V, refroidissement à l’eau de mer
Chauffe eau sur moteur
2 Douches à l’intérieur et 1 douchette à l’extérieur
2 WC manuels (1 pompe remplacée en 2006, l’autre en 2011)
Electricité
3 Batteries de servitude de 200 Ah, soit 600 Ah au total (juin 2010)
2 Batteries moteur de 75 Ah
4 Panneaux solaires, 1 de 100 Wc, 1 de 85 Wc et 2 de 50 Wc, soit 285 Wc au total
Chaque panneau a son régulateur indépendant
1 Eolienne Aerogen 6
2 Alternateurs
1 Convertisseur 12 V / 220 V, 600 W HQ
1 Convertisseur 12 V / 220 V, 300 W Xantrex
1 Chargeur de quai de 30 A Dolphin
1 Gestionnaire de batteries Victron
Electronique
GPS fixe Furuno GP32
VHF fixe type Shipmate RS8300
Centrale de navigation Raymarine ST60 avec Loch, Speedo, Sondeur, Anénomètre à la console de barre
Radar Furuno
Pilote automatique Raymarine Autohelm 6000
Autoradio, avec 2 haut parleurs dans le carré et 2 dans le cockpit
Iridium Motorola 9505 avec chargeur, kit data et 2 antennes
Autres
Annexe Zodiac Zoom
Moteur HB 2 temps Mercury 5 CV (oct.2010)
Divers :
Récupérateur d’eau sur le roof
Bimini avec rabats en Sunbrela (2008) et pare brise
Portique supportant les panneaux solaires en inox
Bossoirs en inox
Echelle de bain
Douchette extérieure
Siège barreur 2 places
5 Coussins de cockpit (fabriqués à partir de mousse à cellules fermées)
1 Jeu de housses neuves pour les coussins du carré (couleur bleue)
Table de cockpit en bois vernis
Eclairage à LED dans tout le bateau
1 Grande glacière
Literie et vaisselle
Sécurité :
Survie Zodiac en container, 8 personnes class II (mise en service le 12/11/2002)
Coffret de fusées (2009)
3 extincteurs de 2 kg
16 gilets de sauvetage dont un pour chien
Pinoches, miroir de signalisation, etc
Dernier carénage : janvier 2011
Travaux à prévoir :
Remplacer les pompes de cale, électriques et manuelles
Révision des moteurs, notamment les pompes d’eau de mer
Remplacer les bagues des safrans (les bagues neuves sont à bord)
Remplacer les pompes d’évacuation des douches
Points forts :
Salon de pont panoramique
Couchettes larges, longueur 2 mètres
