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Caractéristiques générales :
Longueur : 12,00 m (39' 4")
Largeur : 7,40 m
Tirant d’eau : 0,50 m
Poids au moment de la construction : 3,6 tonnes
Poids en charge aujourd´hui : 5 tonnes
Moteur : hors bord Yamaha 30 CV
Catamaran non papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Catamaran sportif et rapide. Très agréable pour des navigations locales ou au long court.
Aménagements :
6 couchages – 4 cabines
Coque bâbord : accès direct par le pont
Cabine arrière double
Cabine avant simple
WC
Espace de rangement
Coque tribord : accès direct par le pont
Cabine arrière double
Cabine avant simple
Grand espace de rangement avec placards
Nacelle :
Un espace « carré » ou cockpit couvert – open bridge deck
Une gazinière 2 feux
Coin Table à carte sur bâbord avec les instruments de navigation
Cockpit
Inventaire détaillé :
Construction
Catamaran de type JAYAR, construit selon les plans de l´architecte Malcolm Tennant, par un chantier en Allemagne, en 1991.
Construction en strip-planking (âme en red ceddar et peau en verre epoxy).
Ses propriétaires actuels sont partis de Croatie en juin 2008 et sont arrivés en Polynésie Française en juin 2010.
Particularité : pas de quille fixe mais un système avec 2 dérives pour de meilleures performances de navigation.
Moteur
Moteur Hors-Bord Yamaha 30 CV – avec démarrage électrique
Réserve de gasoil en bidons
Gréement de cotre
Gréement d´origine – bon état
Surface de voile de 95 m² (GGV = Génois)
Grand voile full batten – 3 ris – avec lazy bag (2003) révisée 2011
1 grand Génois : assez vieux – espérance de vie de 2 ans
1 Génois medium : neuf – utilisé 2 fois
1 tourmentin : d´origine mais en bon état
Mouillage
Pas de guindeau
Mouillage principal : ancre type Bügenlanker 20 kg avec 40 m de chaîne de 8 mm + bout
3 ancres supplémentaires : CQR 20 kg, Bügenlanker 20 kg avec 5 m de chaîne + bout, Fortress 23
Confort
Eau douce : pas de réservoir – stock en bidon + dessalinisateur
Pas d´évier
Gazinière 2 feux
Frigo (nécessite un rechargement en gaz)
WC manuel
Lavabo
Electricité
2 Batteries servitudes AGM pour un total de 200 Ah
1 batterie de démarrage moteur
Eolienne Superwind
4 Panneaux solaires : 2x50 Wc + 2x135 Wc – pour un total de 370 Wc - avec régulateur
Convertisseur 220 V (300 Watt)
Groupe électrogène 1kW
2 chargeurs de batterie (10 A, 40 A)
Dessalinisateur Echotec (50 L/h)
Electronique
Sondeur Clipper
Radar JRC 1000
GPS portable
VHF
Pilote automatique Autohelm ST 4000
Autres
Annexe pliable avec rames et voile adaptable
Divers
Barbecue
Régulateur d'allure "Windpilot Pacific"
Dernier carénage : décembre 2010
Travaux à prévoir :
Peinture de certains éléments (dont les dérives), la coque
Peintures intérieures à rafraîchir
Points forts :
Bateau léger et très rapide.
Simple et rustique, habitable
