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Chantier : FREEMAN Angleterre Type : Bateau à moteur Année : 1977
Longueur : 7.2 m Largeur : 2.74 m Tirant d'eau : 0.70
Moteur : Volvo Puissance : 140 cv Turbo Diesel 1990
Construit "solide", selon les normes du Lloyds, le FREEMAN 24 est un bateau qui par sa forme de carène ne peut renier ses origines anglaises. Quille centrale, V évolutif, étrave tulipée...de bonnes références architecturales pour un bon comportement marin, une bonne stabilité. Construit pour naviguer en mer, nous avons souvent rencontré, par le passé, les FREEMAN sur les canaux, de beaux bateaux qui "descendaient" les retraités anglais vers le soleil avant d'aborder des croisières méditérannéennes.
Je pense que "l'orientation idéale" et actuelle pour ce FREEMAN 24 est la croisière fluviale. Il possède la bonne motorisation, il passera sous tous les ponts et il offre, pour sa taille, un grand volume habitable doté de beaux aménagements intérieurs. voir notre site a2mbateau.com!!!
Basé à Port Camargue, il peut aussi naviguer en côtier....tout est question d'envie!!!
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MOTORISATION:
- Remotorisé en 2000 par un moteur DIESEL de 1990.
Moteur VOLVO type TAMD 40A de 140 cv turbo diésel.
Mécanique avec échangeur thermique (eau douce qui circule dans le
bloc moteur).
Transmission par ligne d'arbre et inverseur.
2 batteries.
Reservoir de carburant de 140 litres.
Le moteur tourne trés bien, une analyse d'huile pourra se faire avant l'achat. Prévoir une peinture "volvo" sur la mécanique...pour le plaisir de présenter un beau moteur.
Pour information:
LesFREEMAN étaient livrés neufs avec des moteurs anglais ( Leyland ou Thornycraft) d'une puissance inférieure, 50cv à 75cv.
La puissance supèrieure qu'offre la remotorisation donne beaucoup plus de souplesse d'utilisation, soulage la mécanique.
CONFORT INTERIEUR:
220v intérieur et chargeur de batterie automatique.
2 banquettes en face à face autours d'une table.
La table du carré s'abaiise pour offrir un couchage double.
Face à la table, l'espace cuisine avec un evier avec eau sous pression, un réchaud 2 feux et de nombreux rangements. Possibilité de poser un réfrigerateur.
En avant du carré, une petite coursive avec sur babord, l'espace toilette doté d'un WC et d'un lavabo. La coursive permet l'accés à une cabine avant qui offre un grand couchage double avec des équipets traditionels et des coffres pour rangements.
CONFORT EXTERIEUR:
Un magnifique ensemble "taud camping" ferme entiérement le cockpit et crée ainsi un espace férmé suplémentaire.
Poste de pilotage abrité sous casquette et derriere un pare brise. Circulation trés facile vers le pont avant grace à de beaux passe avant.
- Guindeau électrique dans bail à mouillage.
ELECTRONIQUE:
- Sondeur FURUNO LS 6000.
- VHF Navicom RT55
ARMEMENT DE SECURITE:
Ce FREEMAN 24 vous sera livré avec un armement complet selon la réglementation Française pour une navigation côtiére.