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Constructeur : Amel
Année de fabrication : 2000
Longueur : 16 m
Largeur : 4.60 m
Tirant : 2.05 m
Nombre de cabines : 2
Nombre de couchettes : 6
Moteur : Volvo Penta TMD22 80CV
Descriptif : Robuste ketch de voyage à cockpit central, une des plus belles réussites du chantier Amel.
Garde robe de 2007 servie une seule saison: grand voile Fullbatten avec enrouleur de mat élecrique, génois sur enrouleur électrique, artimon. Tangonnets, accastillage de spi.
Moteur Volvo Penta TMD22 80cv diesel (2250h) en ligne d'arbre avec hélice Maxprop tripale repliable, propulseurs d'étrave.
Electronique: centrale de navigation B&G Hydra 330 (2011),VHF, traceur Geonav, GPS traceur MLR Valsat avec cartes marines, radar Furuno, téléphone Irridium, station météo, chaîne Hi Fi, TV écran plat, lecteur DVD Philipps, magnétoscope Sony, démodulateur parabole Sharp, hauts parleurs cabine avant, carré et cockpit.
Aménagements: le petit salon (une couchette simple) avec un bar, à babord, la cuisine en long équipée (cuisinière Eno, hotte, four micro onde multifonction, réfrigérateur,lave vaisselle, 2 congélateurs). Grand carré avec une table pivotante. A l'avant, une belle cabine invités avec 2 couchettes séparées, une TV écran plat avec lecteur DVD, un cabinet de toilette attenant avec un lavabo, une douche et un wc électrique. Couchette navigateur dans coursive arrière. Cabine arrière dotée d'une couchette double et d'une couchette simple, TV écran plat avec lecteur DVD, cabinet de toilette avec lavabo, douche et wc électrique. eau douce 1000L avec système de filtrage, eau chaude, dessalinisateur Ecotec avec membranes (2007), climatisation réversible, lave linge, porte d'entrée blindée Inox avec fermeture automatique.
Circuit 220V, 12V et 24V, chargeur de batteries, prises 220V dans le cockpit, 11 batteries à gel, batterie moteur 200A, groupe électrogéne ONAN 7KW, leds de cheminement intérieur.
Guindeau électrique Lofranc, ancre avec 90m de chaîne de 10mm, cablot et 2 ancres supplémentaires, 100m de cable de remorque, bossoirs Benzoni à treuil, annexe Caribe 8 places avec moteur Yamaha 5cv (2000), passerelle Inox sur mesure, barbecue gaz en fonte Weber, cockpit entièrement fermé par taud, support avec tablette dans le cockpit, 2 extincteurs moteur, antenne TV.
Armement de sécurité hauturier, survie (2000) révisée en 2010 pour 10 personnes, perche IOR.
Pavillon britannique.
Cette superbe unité, en excellent état, très équipée, est prête à partir pour de longs voyages.
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