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Constructeur : Alu Marine
Année de fabrication : 2003
Longueur : 17.60 m
Largeur : 5.15 m
Tirant : 2.50 m
Nombre de cabines : 3
Nombre de couchettes : 9
Moteur : Nanni 150cv
Descriptif : Solide construction de la coque par le chantier Alu Marine et surperbes aménagements par le propriétaire réalisés dans les règles de l'art avec des matériaux nobles (bois massifs). Plans et calculs du propriétaire supervisés par l'architecte Guy Ribadeau Dumas. Pont et passavants en contreplaqué marine, recouverts de teck.
Génois sur enrouleur électrique, voile d'étai bômée sur enrouleur électrique, trinquette bômée sur enrouleur électrique, voile de misaine, grand voile classique à 3 ris avec lazy bag neuf, voiles de petit temps avec leur accastillage complet: fisherman, gennaker, grande misaine.
Moteur Nanni 6660 diesel 150cv 6 cylindres, 706h, ligne d'arbre, hélice tripale 760mm, alternateur d'arbre, 2 réservoirs aluminium incorporés (1500L), propulseur d'étrave Maxpower 140KW à double hélice rétractable.
Electronique: girouette, anémomètre loch, speedo sondeur, compas Clipper Furuno avec répétiteurs, 2 VHF, GPS Furuno GP32 avec sortie PC, BLU Sangean en réception, radar Furuno 1600, Navtex Clipper Nasa, pilote automatique Neco à double vérin hydraulique, WiFi et connectique PC, Radio lecteur CD avec chargeur, 4 hauts parleurs dans le carré, 2 dans le cockpit, TV écran plat, décodeur TNT.
Aménagements: vaste carré avec salle à manger pour 14 personnes, salon, table à cartes, cuisine équipée en L (2 bacs inox, glacière électrique, réfrigérateur, cuisinière gaz 4 feux, micro onde, hotte, lave linge), cabine propriétaire, une grande cabine avec couchettes superposées, une cabine avant avec 2 couchettes séparées et un accès direct au pont, une salle de bain avec wc électrique, lavabo et baignoire. Eau douce sous pression (2000L) en 4 réservoirs alu incorporés, eau de mer sous pression, eau chaude, eaux grises, climatisation réversible Cruisair, dessalinisateur 70L/H.
Circuit 220V, 24V, 12V, chargeur de batteries, coupleur de batteries, 7 batteries, 3 convertisseurs, 3 coupes batterie, groupe électrogène 4000W, panneaux solaires (2010) 2x130W avec régulateur de charge, jauges électrique gasoil et eau douce.
Cockpit arrondi en teck avec coussins, barre à roue hydraulique, grand taud de soleil à lattes, taud complet de protection, 2 guindeaux électriques de 3500W, 2 ancres FOB 2x100m de chaîne, annexe Bombard 3.8m avec moteur HB Johnson 6cv, antenne TV, parabole, passerelle hydraulique, échelle de coupée.
Armement de sécurité hauturier partiel pour 15 personnes (manque la survie). Pavillon français.
Une magnifique unité, très entretenue, en parfait état, qui présente tous les avantages du modernisme dans une ambiance marine traditionnelle chaleureuse. Cette goelette peut naviguer en toute sécurité et dans le plus grand confort sur toutes les mers du globe du plus chaud au plus froid.
