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WIBO 9.45
Année : 1978
Matériau : Acier
Longueur :9.45 m
Largeur : 2.98 m
Tirant d’eau : 1,55 m
Version : 1 cabine avant double avec nombreux rangements - 5 couchages - (couchage carré possible ) - Cockpit Teck - Caillebotis Teck - Grande hauteur sous barrot dans carré d'environ 1 m 88 - Peinture de coque et de pont 2010 et 2011 -
Moteur :
Volvo 25 cv IB - Diesel - Type moteur : MD 11 C Nombre d'heures : env. 650 ( Vanne alimentation presse-étoupe mai 2011. 4 silent-blocjs moteur mai 2011 ) Transmission : Ligne d’arbre Type d’hélice : Tripale Réservoir Carburant : 1 x 90 L. inox + 1 réservoir à refixer.
Electricité :
Batterie Moteur : 1 x 12 V.70 Ah ( 2011 ). Batterie Service : 2 x 12 V.45 Ah ( juin 2011 ) Chargeur de batteries : oui Circuit 220 V.: avec prises 220 v. et disjoncteur. Gestionnaire de batteries. Régulateur de batteries avec 2 Panneaux solaires. Convertisseur 350 w.
Vie à bord :
Cuisine : oui Réchaud : 2 feux alcool Frigo : 1 Glaciére Eau sous pression : pompe à pied eau douce WC : 1 classique avec réservoir eaux noires Réservoir Eau : 1 x 100 L. inox
Electronique :
Loch : oui Sondeur : Nasa Anémomètre : non Girouette : oui VHF : oui GPS : GP 32 + Apelco GLX 1100 Pilote Automatique : st 4000 (2005 ) BLU : Sangean ATS 505 Navtex : Papier
Voiles et Gréement :
GV : Lattée 30 % d'usure + 1 ancienne
Génois : 2005 + 1 ancien Enrouleur de génois : Plastimo 1012 (2005 ) Tangon : oui Winchs : 2 x 16 Barlow. 3 x 15 Barlow Taud de soleil : avec Bimini Gréément dormant : changé en 2005
Divers :
Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui. Support moteur HB Plateforme arrière : oui Guindeau Manuel : levier à brinquebale à revoir Mouillages : 1 x 12 kgs et 30 m. chaîne. 1 x 12 kgs et 20 m. chaine (jamais servit) Annexe : AX2 Hors Bord : non.
Sécurité :
Catégorie : + 6 miles : Armement complet : à compléter Survie : CL. II container 6 pax Plastimo ( 2005) Derniére révision : mai 2011
TRES BONNE CONSTRUCTION HOLLANDAISE DE CHEZ VAN DE STADT, ROBUSTE ET CHALEUREUSE. GRANDE CABINE AVANT POUR UN 9 METRES AVEC NOMBREAUX RANGEMENTS. BOISERIES INTERIEUR CONSERVEES COMME AUX PREMIERS JOURS. HAUTEUR SOUS BARROT INSOLENTE DANS LE CARRE. BATEAU ENTRETENU ET BIEN EQUIPE. A SEC 11 MOIS SUR 12 DEPUIS 5 ANS. PEINTURE DE COQUE ET PONT 2011. DORMANT CHANGE EN 2005. BONNES VOILES. (55 photos disponibles sur demande ).
Pour avoir des photos supplémentaires, laissez Vôtre adresse Mail Lisible complétement Hervé 06 20 32 40 49
