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Construction Marine Project PRINCESS RIVIERA 46 de 1993
Longueur: 14,33 m Largeur: 4,24 T.E: 1,06 m 175 000 €
Parties pont et habitable entièrement refaits
Possibilité de PLACE au PORT
Motorisation :
Moteurs Caterpillar, 2x425CV, "increvables", moins de 400 heures
Propulseur d'étrave
Groupe électrogène 6kw/h
Extérieur :
Balcons, taquets, encadrements pare brise Inox
Guindeau électrique, plage de pont
Cockpit couvert par Hard-Top
Coin repas avec grande table (8 à 10 personnes)
Coin salon, glacière, bac et ice-maker
Taud-capote neufs
Grande plage arrière en teck, échelle de bain
Grue à bras télescopique électrique dans le coffre arrière
Flaps hydrauliques
Electronique/navigation :
Le tableau de bord a été refait
GPS-traceur de carte-sondeur neuf (remplacé en sept 2010)
Radar, loch et VHF
Pilote automatique, projecteur
Intérieur :
Tout l'intérieur a été refait
Chauffage par air pulsé
Cuisine avec frigo 100l 220V/12V, four
Double évier avec eau chaude et froide sous pression
Plaques vitrocéramiques avec hotte aspirante
Bar, salon et carré en alcantara bleu
Radio + TV
Chambre avant double avec placard et coffres
Chambre arrière 2 couchettes simples avec placard et coffres
2 salles d'eau avec douche et lavabo, eau chaude et eau froide
1 wc électrique et un wc manuel marin
Visible région de Lorient
Visité par VSBAT: Un modèle "customisé" dans un esprit de pragmatisme, unique, un état irréprochable, un intérieur raffiné entièrement reconditionné, somptueusement refait avec une méticulosité recherchée. Des propriétaires respectueux et qui ont donné beaucoup de leur temps pour atteindre cette quasi perfection. Désireux aujourd'hui de confier leur unité à un plaisancier qui en tombera, comme moi, fasciné par tant de charme et perfection.
L'unicité du bateau
Partie pont et cockpit: C'est la partie maritime du bateau, pratique, belle, confortable et sans reproches.
Taud neuf, chromes brillants, conception d'un hard top, d'une plage arrière rallongée en teck, idéale tant pour bronzer ou profiter des joies de la plongée, une grue télescopique facilitant les mise à l'eau d'annexe, scooters des mers ou autre engins nautiques et un coffre immergé sous la jupe pour stocker et faciliter la prise en main du matériel de plongée.
La sellerie d'un blanc immaculé est accompagnée d'une table de cockpit sur mesure pouvant accueillir 8 convives. L'ice maker trouve également sa place ici!!!
Le poste de pilotage est totalement fonctionnel, cablage complètement controlé, aucun switch inutile...
Partie habitable: Dès que l'on emprunte la descente moquettée, une sensation de bien être vous envahie, climatisé, insonorisé, une ambiance cosy, un nid douillet, un endroit ou l'on se sent agréablement bien. Tout est parfait! Carré a dominance blanc-bleu, canapés en alcantara, luminosité agréable, bar, cuisine de maison...
Les cabines, agrémentées de rangement, sont d'un confort et une ambiance hors pair, les hublots d'un inox massif nous rappellent que nous sommes sur l'eau, vue sur la rade..;
